Höhepunkte der Forschung

Die starke Luftverschmutzung in Kathmandu und die begrenzte Infrastruktur des öffentlichen Nahverkehrs stellen eine Herausforderung für einen nachhaltigen und angemessenen Verkehr dar. Motorräder sind das beliebteste private Verkehrsmittel in Nepal. Elektromotorräder scheinen eine praktikable und vielversprechende Lösung zu sein,...

Die gängige Meinung ist, dass wir mehr Ladepunkte brauchen, um die Verbreitung von batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen (BEV) zu erhöhen. Als wir jedoch mit Bürgern, Vertretern von Autohäusern, Autoimporteuren und Kommunalverwaltungen über die Herausforderungen und Möglichkeiten für...

In ländlichen Gemeinden sind Frauen die primären Energieverbraucher, da sie die Hausarbeiten wie Kochen und Hausarbeit erledigen. Aus diesem Grund sind sie zusammen mit den Kindern am stärksten von der Verwendung stark verschmutzender konventioneller...

Obwohl sich die Elektromobilität auf dem Markt etabliert hat, ist das Fehlen einer geeigneten Ladeinfrastruktur aus Kundensicht nach wie vor eines der größten Hindernisse beim Kauf eines Elektrofahrzeugs. Dies gilt vor allem für Menschen, die ihr Auto parken...

Die Besorgnis über die Folgen einer übermäßigen globalen Erwärmung hat das Interesse an der Energiewende verstärkt. Allgemein wird angenommen, dass die Energiewende der wichtigste Faktor für die verstärkte Nutzung erneuerbarer Energien ist. Allerdings zeigen nur wenige Länder/Regionen Anzeichen...

Ruandas Ziel, bis 2024 eine Elektrifizierung von 100% zu erreichen, hängt stark von netzunabhängigen Elektrizitätssystemen wie Solar Home Systems und Mini-Grids ab. Nach meinen jüngsten Recherchen vor Ort wird dies eine große Aufgabe für die aufstrebenden Solar Home Systems und insbesondere für die Mini-Grid-Systeme sein...

Die Ergebnisse der Schweizer Haushalts- und Energiebedarfsbefragung werfen ein neues Licht auf die Bereitschaft, in einem energieeffizienten Gebäude zu wohnen. Besonders überraschend: Mehr als 50% der teilnehmenden Mieter würden eine höhere Mieterhöhung als die erwartete akzeptieren...

Dank unzuverlässiger Stromnetze stellen mit fossilen Brennstoffen betriebene Generatoren in Ländern mit niedrigem und mittlerem Einkommen so viel Stromerzeugungskapazität wie bis zu 1.000 Kohlekraftwerke, so ein neuer Bericht der IFC und des Schatz Energy Research Center. Das klingt schlecht...